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動，除本身具(ju)有一定(ding)的振幅和頻率外，同時(shi)還伴隨著(zhu)噪(zao)(zao)聲(sheng)。它不(bu)僅使液壓系統引(yin)起故障，也有害(hai)于人類身體健康。所以，在液壓傳動中通(tong)常把噪(zao)(zao)聲(sheng)級限(xian)制(zhi)在80dB以下。液壓系統產生噪(zao)(zao)聲(sheng)的原因主要有以下幾個方面(mian)：

機械系統振動引起的噪聲

1）皮帶輪、聯(lian)軸(zhou)器(qi)、齒輪、回轉體的不(bu)平衡和滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體發生振動(dong)；

2）液壓(ya)泵(beng)軸與電(dian)機(ji)軸不同心或聯軸器松動；

3）管道支承(cheng)不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1）零件加工及(ji)裝配精度不(bu)高(gao)；

2）泵的“困油”未得到圓滿解(jie)決，流量和(he)壓力脈動(dong)較大；

3）軸承質量不(bu)好(hao)等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1）系統進入空氣是液(ye)壓系統產生噪聲的主(zhu)要(yao)原因。

液壓控制閥失靈引起的噪聲(sheng)

1）溢流閥的調(diao)壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直(zhi)度不良；

2）閥芯(xin)上的小孔堵(du)塞；

3）閥芯在(zai)閥體內移動不靈活(huo)；

4）閥體(ti)內流動液體(ti)對(dui)閥壁的沖(chong)擊；

5）流動液體的(de)渦流或流體剪切等(deng)。

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內泄漏是指在液壓(ya)缸內部(bu)油液從高壓(ya)腔(qiang)通(tong)過各種間隙向低(di)壓(ya)腔(qiang)泄漏。當然,如能通(tong)過正(zheng)規的測量程序來判斷(duan)則更好。引起(qi)此處內漏的主(zhu)要原因(yin):

1.缸套內壁(bi)和活塞磨損致使間(jian)隙增(zeng)大超差,造成高低(di)壓腔互通。

2.活塞上密封圈(quan)(Y型密封圈(quan)較多)磨損(sun)、劃傷、老化致使密封不嚴。

3.當(dang)活(huo)(huo)塞桿(gan)受(shou)力不當(dang)或(huo)導向套與活(huo)(huo)塞桿(gan)之間的間隙較(jiao)大時,使活(huo)(huo)塞偏(pian)向缸壁某(mou)一方,活(huo)(huo)塞的傾斜或(huo)偏(pian)磨造成內漏。

4.缸套內(nei)壁加(jia)工(gong)時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超(chao)差或使用中局部磨損導致(zhi)內(nei)漏。因(yin)此,當有內(nei)漏時,應首先對各配合(he)零件進行嚴格檢查。

缸(gang)套(tao)的(de)修復(fu)多采(cai)用鏜內孔(kong)的(de)方(fang)法,然后配(pei)以加(jia)大(da)直徑的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)。據有(you)關資料,若新更換的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)Y型密封圈(quan)能用3個月左(zuo)右(you),則(ze)新加(jia)工的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑尺寸應比原(yuan)來增大(da)0.4mm;若Y刑密封圈(quan)僅能用1個月左(zuo)右(you),則(ze)新加(jia)工的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑尺寸應比原(yuan)來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑可以有(you)效地提高密封圈(quan)的(de)預(yu)壓縮量(liang),使(shi)其唇邊緊貼在缸(gang)壁和(he)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上起到初(chu)始密封的(de)作用。自(zi)己(ji)加(jia)工活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)時材料可選用耐磨(mo)鑄鐵(tie)或45#鋼。

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5、所有元件保證良好(hao)的互換(huan)性，保證機床高的開機率(lv)。

6、低(di)噪(zao)音(yin)：施工細致、品質優良、噪(zao)音(yin)低(di)；

7、低(di)能源：經設計油路、所(suo)需能源適切不(bu)浪費；

8、省(sheng)空(kong)間：泵與電機直結合、節(jie)省(sheng)空(kong)間；

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